在货运行业中,鲜活运输是一个非常特殊的领域,对货品的新鲜度要求极高,所以从事鲜活运输的用户,都有自己靠谱的运输工具。在河北沧州从事活鱼运输的张老板选择的车辆是江淮1卡帅铃S7。
活鱼运输可不是捞起来,直接打包拉走这么简单。鱼群在高氧环境下,存活时间才会更长,所以要让鱼类在长时间的运输中保证存活率,需要对运输工具做一些“专业加装”。而且充氧的时候要保证水箱底部的气孔均匀地往外吹气泡,保证水箱内的氧气均匀充分。这就要求车辆不仅要油耗低,还得动力强、承载强、够平稳才行。
所以张老板打算换车后,一直十分纠结选什么车好,身边同行都开的江淮1卡帅铃,所以都建议他换江淮1卡帅铃。于是他专门去店里试驾了一下,去店里看车的时候,第一眼就看中了这个江淮1卡帅铃S7,外观大气,车也大,驾驶室宽敞,货箱也大。试驾后发现安徽康明斯的发动机动力果然不错,于是直接入手了。
换车后,张老板一直说果然没选错,运输过程中江淮1卡有着十分平稳的运输效果,可轻松减少水箱内水和鱼群的晃动,保持产品新鲜。同时还非常省油,百公里大概要比之前的车低1.5个油,确实省。因为货箱比较大,每天的运输量也比以前要多一些,多拉多赚,生意可以说是越做越顺畅。此外,大货箱的空间完全没有浪费,装鱼的水箱前面放了氧气罐,可以随时为水箱充氧气。
更让张老板惊喜的是该车的舒适性也十分出众,张老板平时每天就要往返1-2趟,早出晚归,中午需要在车上休息,以前的车,因为驾驶室小,所以休息的一直很不好。因此买车时他特地选了排半驾驶室,驾驶室空间非常宽敞,放倒座椅后就是一张床,中午休息的时候可以舒舒服服地睡上一觉。
在激烈的市场竞争中,选择一款效率和效益兼顾的运输利器能够为生意提供极大的助益。而张老板选择的江淮1卡帅铃S不仅有着更强的装载能力、更强的动力、更低的油耗,还具备出众的的驾驶室空间,说是城市水产人的抢“鲜”法宝也不为过。